Le SUV a le vent en poupe, mais le break garde de sérieux atouts. Voici le match, critère par critère.
À gabarit comparable, le break offre souvent un coffre plus long et plus pratique à charger que le SUV, grâce à un seuil bas et une forme régulière. Le SUV compense par la hauteur et la modularité.
Plus bas et plus léger, le break consomme moins et tient mieux la route qu'un SUV équivalent. Le SUV offre en revanche une position de conduite haute et une meilleure garde au sol.
🐱 L'astuce de Paco : le break, c'est le secret bien gardé : autant de volume qu'un SUV, mais moins cher à l'achat et à la pompe. Ne l'écarte pas trop vite.
Pour transporter et rouler beaucoup au meilleur coût, le break reste imbattable. Le SUV séduit ceux qui veulent la position haute et la polyvalence tout-chemin.

Volume, confort, sobriété : le break, l'allié des familles et gros rouleurs.
Lire
Coffre XXL, confort sur long trajet : le compagnon idéal des départs.
Lire
Pour les pros et bricoleurs : volume et polyvalence sans les contraintes.
Lire